ギアボックスハウジングの放熱性能は全体的な伝達効率にどのような影響を与えますか?

1. 伝送効率に対する熱放散の直接的な影響
温度が上昇すると潤滑油の粘度が低下し、油膜が薄くなって歯車表面の摩擦係数が増加し、伝達効率が低下します。研究によると、潤滑油の温度が 10°C 上昇するごとに、トランスミッション効率が約 1% ～ 2% 低下する可能性があります。
高温によりオイルの酸化が促進され、オイルの粘度や耐摩耗性が低下し、ギアの噛み合い精度に影響を与え、さらに動力損失が増加します。
2. 放熱不足による全身的な問題
パワーリミット：油温が上昇したとき ギアボックスハウジング 設計限界を超えると、制御システムは損傷を防ぐために出力電力を自動的に下げ、機器の効率を直接低下させます。
寿命の短縮: 油温が 10°C 上昇するごとに、油の寿命は約半分になり、メンテナンスと交換の頻度が増加し、間接的にダウンタイムが増加し、全体的な生産性が低下します。
3. 熱放散を最適化して伝送効率を向上させる技術的経路
ハウジング表面積の増加: ダイカストアルミニウムハウジングを使用すると、本質的に優れた熱伝導率を備えます。ハウジングの放熱面積を増やすことで油温を効果的に下げることができます。
アクティブ冷却システム: 大型ファンまたは新しいエアデフレクターがギアボックスハウジングの外側に追加され、高出力ギアボックス設計でよく見られる強制対流冷却効率が向上します。
低温設計パラメータ: 最大許容オイル温度が低いハウジングモデルを選択すると、同じ条件下での動作温度が低くなり、オイル交換間隔が延長され、信頼性が向上します。
4. Ningbo Jiedaの放熱設計の利点:
高精度アルミダイカスト技術：同社は80台以上の高圧アルミダイカストマシンを保有し、複雑な筐体構造を一度に成形することができ、均一な肉厚と優れた熱伝導性を確保します。
完全な熱管理ソリューション: 非接触ラビリンスシール、大型ファン、エアディフレクターを製品に統合することで、内部オイル温度が 75℃ 以下に制御され、伝達効率 >97.5% が保証されます。
研究開発の強み：CAD/CAEシミュレーションプラットフォームを搭載し、筐体放熱の数値シミュレーションを行うことで熱場分布を予測し、構造を事前に最適化することで、放熱効率を大幅に向上させます。